Haftungsausschluss & rechtliche Hinweise
1. Leistungsgegenstand
Performance Frankfurt berät und erstellt bzw. bearbeitet softwarebasierte Datensätze für Motor- und Getriebesteuergeräte (ECU/TCU). Der konkrete Leistungsumfang ergibt sich ausschließlich aus dem jeweiligen Auftrag. Darstellungen auf dieser Website beschreiben unser Leistungsspektrum allgemein und sind kein verbindliches Angebot.
2. Leistungs- und Referenzwerte
Alle auf dieser Website und im Konfigurator angegebenen Leistungs-, Drehmoment- und Optimierungswerte sind unverbindliche Richtwerte. Sie beruhen auf Erfahrungswerten, Herstellerangaben und vergleichbaren Fahrzeugkonfigurationen und stellen keine zugesicherte Eigenschaft, keine Garantie und keine Beschaffenheitsvereinbarung dar. Das tatsächliche Ergebnis hängt insbesondere von Fahrzeugzustand, Laufleistung, Softwarestand, Hardware, Kraftstoffqualität und Umgebungsbedingungen ab. Im jeweiligen Auftrag ausdrücklich vereinbarte Eigenschaften bleiben unberührt.
3. Zulassungsrechtlicher Hinweis
Änderungen an der Motor- oder Getriebesoftware können Auswirkungen auf die Betriebserlaubnis, den Versicherungsschutz, die Kraftfahrzeugsteuer sowie auf Herstellergarantie und Kulanz haben. Ob und welche Nachweise, Gutachten oder Abnahmen erforderlich sind, hängt vom Fahrzeug und der konkreten Änderung ab. Bitte informieren Sie sich vor einer Änderung bei einer amtlich anerkannten Prüforganisation und Ihrer Versicherung.
4. Fahrzeugzustand, Halterverantwortung und Eingriffe durch Dritte
4.1 Entscheidung über die Verwendung
Der Kunde entscheidet, für welches Fahrzeug und welchen Zweck er einen Datensatz beauftragt und wie er ihn verwendet. Ob ein verändertes Fahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr betrieben werden darf, hängt von seinem tatsächlichen Zustand und den konkreten Änderungen ab. Der Halter darf die Inbetriebnahme nicht anordnen oder zulassen, wenn ihm bekannt ist oder bekannt sein muss, dass das Fahrzeug nicht vorschriftsmäßig ist (§ 31 Abs. 2 StVZO).
4.2 Keine Fahrzeugprüfung im Rahmen der Datensatzerstellung
Die Erstellung oder Bearbeitung eines Datensatzes umfasst keine Prüfung des Fahrzeugs. Insbesondere stellen wir dabei nicht fest:
- den tatsächlichen technischen Zustand von Motor, Getriebe, Antriebsstrang und Nebenaggregaten,
- welche Bauteile verbaut sind und ob sie ordnungsgemäß funktionieren,
- ob Turbolader, Ansaugung, Ladeluftkühlung, Einspritzung oder Abgasanlage verändert wurden,
- ob Katalysator, Dieselpartikelfilter (DPF), Ottopartikelfilter (OPF), Abgasrückführung (AGR), SCR-/AdBlue-System oder zugehörige Sensoren vorhanden, verändert, beschädigt oder funktionsfähig sind,
- welche Hardware- oder Softwareänderungen, Codierungen und Reparaturen bereits vorgenommen wurden,
- ob Fehlerspeichereinträge vollständig vorliegen oder zuvor gelöscht oder unterdrückt wurden,
- ob Betriebserlaubnis, Genehmigungen, Gutachten oder Eintragungen für den tatsächlichen Fahrzeugzustand vorliegen.
Wir arbeiten auf Grundlage der Angaben und Dateien, die uns für den jeweiligen Auftrag zur Verfügung gestellt werden. Die Analyse einer Datei ersetzt keine Untersuchung des Fahrzeugs.
4.3 Fahrzeugzustand und Eingriffe durch Kunden oder Dritte
Arbeiten und Veränderungen, die Kunden oder Dritte am Fahrzeug vornehmen, sind keine von uns ausgeführten Fahrzeugarbeiten. Dazu zählen insbesondere:
- Einbau, Austausch oder Veränderung von Turbolader, Ansaugung, Ladeluftkühlung, Einspritzung und Teilen der Abgasanlage,
- Ausbau, Entleerung, Stilllegung oder Veränderung von Katalysator, DPF, OPF, AGR- oder SCR-/AdBlue-Komponenten,
- Ausbau, Stilllegung, Beschädigung oder Veränderung von Sensoren und deren Verkabelung,
- Softwarestände, Codierungen, Anpassungen oder Eingriffe anderer Anbieter und Werkstätten,
- gelöschte, unterdrückte oder nicht angezeigte Fehlereinträge,
- Vorschäden, Verschleiß, frühere Reparaturen und später vorgenommene Änderungen.
Für Folgen, die allein durch solche Zustände oder Eingriffe verursacht werden, übernehmen wir keine Verantwortung. Ob ein Schaden auf einen solchen Umstand, auf den bereitgestellten Datensatz oder auf ein Zusammenwirken mehrerer Ursachen zurückgeht, ist anhand des konkreten Falls zu beurteilen. Die Verantwortung für unsere eigene vereinbarte Leistung bleibt unberührt.
4.4 Angaben des Kunden
Der Kunde teilt uns vor der Bearbeitung die ihm bekannten Umstände mit, die für den beauftragten Datensatz relevant sind. Dazu gehören insbesondere vorhandene Umbauten, geänderte Abgas- oder Sensorsysteme, frühere Softwareeingriffe, Vorschäden und Reparaturen. Werden solche Angaben unrichtig oder unvollständig gemacht, sind die dadurch verursachten Folgen bei der Beurteilung der Verantwortung zu berücksichtigen.
5. Verantwortung für die Verwendung
Datensätze werden nach den Vorgaben des Kunden erstellt. Der Kunde ist dafür verantwortlich, dass die Verwendung eines Datensatzes und der Betrieb seines Fahrzeugs den für ihn geltenden gesetzlichen Vorschriften entsprechen.
6. Technische Hinweise
Softwareanpassungen können die mechanische und thermische Belastung von Motor, Turbolader, Kupplung, Getriebe und Antriebsstrang erhöhen. Vorhandener Verschleiß und nicht erkennbare Vorschäden können dadurch früher auftreten. Wir empfehlen vor jeder Anpassung eine Prüfung des technischen Zustands durch einen Fachbetrieb.
7. Haftung
Für unsere Leistungen gelten die gesetzlichen Haftungsregeln und die im jeweiligen Auftrag wirksam vereinbarten Bedingungen einschließlich etwaiger wirksam einbezogener AGB. Die gesetzlichen Mängelrechte bleiben unberührt.
8. Haftung für Inhalte
Die Inhalte dieser Website wurden mit Sorgfalt erstellt. Für Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität übernehmen wir keine Gewähr. Für eigene Inhalte sind wir nach den allgemeinen Gesetzen verantwortlich. Bei Kenntnis von Rechtsverletzungen entfernen wir entsprechende Inhalte umgehend.
9. Haftung für Links
Diese Website enthält Links zu externen Websites Dritter, auf deren Inhalte wir keinen Einfluss haben. Für diese Inhalte ist der jeweilige Anbieter verantwortlich. Werden uns Rechtsverletzungen bekannt, prüfen wir die betreffenden Links und entfernen sie erforderlichenfalls.
10. Marken und Herstellerbezeichnungen
Genannte Fahrzeugmarken, Modellbezeichnungen, Steuergeräte-, Getriebe- und Softwarenamen (z. B. Bosch, Continental, ZF, DSG, S tronic, WinOLS) können als Marken oder sonstige Kennzeichen geschützt sein. Sie dienen der Beschreibung von Kompatibilität und Einsatzbereich. Performance Frankfurt steht in keiner Verbindung zu den Fahrzeugherstellern, sofern nicht ausdrücklich angegeben.
11. Urheberrecht
Texte, Grafiken, Bilder und Software-Inhalte dieser Website sowie von uns erstellte Datensätze sind, soweit gesetzlich geschützt, urheberrechtlich geschützt. Regelungen zur Nutzung und Weitergabe von Datensätzen ergeben sich aus dem jeweiligen Auftrag bzw. unseren AGB.