Performance beginnt nicht bei Maximalwerten, sondern beim Verständnis für Motorarchitektur, Thermik und Drehmomentmanagement. Wir optimieren Steuergeräte strukturiert und technisch fundiert. Ziel ist eine kontrollierte Leistungsentfaltung mit harmonischem Drehmomentverlauf und präziser Fahrbarkeit im gesamten Lastbereich.

Was bedeutet Kennfeldoptimierung?

Im Motorsteuergerät sind sämtliche leistungsrelevanten Kennfelder hinterlegt. Ladedruckregelung, Einspritzstrategie, Zündwinkel, Drehmomentmodelle sowie Schutz- und Temperaturstrategien. Durch gezielte Anpassung entsteht eine effizientere Leistungscharakteristik, abgestimmt auf Fahrzeug, Getriebe und Einsatzprofil.

Leistungsstufen im Überblick

Stage 1

Optimierte Serienbasis ohne Hardwareänderung. Verbesserte Elastizität, präzisere Gasannahme und spürbar höheres Drehmoment.

Stage 2

Abstimmung unter Berücksichtigung technischer Komponenten wie Ladeluftkühler oder Abgasanlage. Software und Hardware werden als funktionale Einheit betrachtet.

Stage 3

Projektorientierte Leistungsentwicklung mit abgestimmter Hardware, thermischen Reserven und detaillierter Kalibrierung.

DSG und Getriebeoptimierung

Anpassung von Schaltkennlinien, Drehmomentfreigaben und Kupplungsdruck. Ergebnis ist eine präzisere Kraftübertragung, höhere Belastbarkeit und ein kontrolliertes Gesamtfahrverhalten.

Ablauf

Analyse der Fahrzeugbasis. Definition des Leistungsziels. Technische Prüfung der Machbarkeit. Strukturierte Softwareabstimmung.

Technische Einschätzung in wenigen Schritten

Wähle im Konfigurator dein Fahrzeug und definiere dein Leistungsziel. Du erhältst eine transparente Übersicht der realistisch erreichbaren Optimierungsstufe für dein Setup. Auf dieser Grundlage erfolgt die weitere Abstimmung strukturiert und nachvollziehbar.